鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程由鄭州地鐵集團(tuán)牽頭，聯(lián)合軌道產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)申報(bào)，于2021年7月正式批復(fù)為協(xié)會(huì)示范工程（中城軌［2021］40號(hào)）。依托鄭州市軌道交通10號(hào)線一期工程開展研究應(yīng)用，一是要?jiǎng)?chuàng)建全線路、全專業(yè)、全要素和全范圍基礎(chǔ)設(shè)施BIM模型；二是圍繞項(xiàng)目管理行為和運(yùn)維管理行為兩個(gè)中心，充分利用BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，與既有業(yè)務(wù)模式結(jié)合，創(chuàng)新管理模式，形成信息高度集中，管理高效透明的新型管理系統(tǒng)；三是搭建基于BIM的設(shè)計(jì)集成管理平臺(tái)、施工集成管理平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理平臺(tái)和全過(guò)程信息集成與共享服務(wù)平臺(tái)，打通工程在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維各階段的信息孤島；四是建設(shè)BIM全生命周期管理應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系；五是要形成可復(fù)制和可借鑒的BIM全過(guò)程管理解決方案并進(jìn)行推廣。

張軍在致辭表示，鄭州地鐵作為牽頭單位，將按協(xié)會(huì)示范工程工作要求，嚴(yán)格按照項(xiàng)目管理計(jì)劃的任務(wù)目標(biāo)要求，扎實(shí)落實(shí)相關(guān)部署要求，確保如期完成。

仲建華講話指出，鄭州地鐵集團(tuán)深入研究基于BIM技術(shù)的軌道交通全生命周期管理，前期開展了大量的工作，有著近6年的積累和沉淀，取得了顯著的成績(jī)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行軌道交通全生態(tài)體系建設(shè)的項(xiàng)目，全過(guò)程、全流程、全參與方，攻克軌道交通數(shù)字孿生技術(shù)、計(jì)算機(jī)識(shí)別理解BIM模型技術(shù)、自主可控的模型詳細(xì)信息程度動(dòng)態(tài)加載技術(shù)、基于模型實(shí)體的BIM集成技術(shù)等。他強(qiáng)調(diào)，一要做好創(chuàng)新示范。以發(fā)展需求為引領(lǐng)，從完善自身建設(shè)、運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)，聚焦重點(diǎn)，提高關(guān)鍵核心技術(shù)能力，注重創(chuàng)新性、先進(jìn)性、行業(yè)引領(lǐng)性和示范性，并推動(dòng)以技術(shù)內(nèi)核實(shí)現(xiàn)軌道交通降本增效。積極探索和推進(jìn)BIM+GIS、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和建筑機(jī)器人等新技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的創(chuàng)新應(yīng)用。二要進(jìn)行融合示范。要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、科學(xué)設(shè)計(jì)，深入研究智慧化建設(shè)的戰(zhàn)略布局和實(shí)施路徑，融合軌道交通和新技術(shù)應(yīng)用，合理細(xì)化分解示范實(shí)施內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平、綜合效率和質(zhì)量安全的整體提升。三要形成標(biāo)準(zhǔn)示范。要著力研究BIM全生命周期管理的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系，系統(tǒng)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮典型示范作用，以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，逐步形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更好指導(dǎo)全行業(yè)發(fā)展。

示范工程啟動(dòng)儀式

會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自北京、廣州等地的5名專家組成專家組，對(duì)示范工程開題報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。專家組肯定了示范工程項(xiàng)目組所做的大量工作，認(rèn)為示范工程是踐行鄭州地鐵“智慧城軌6+2”發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)智慧城軌標(biāo)準(zhǔn)體系的重大深化研究實(shí)踐。示范工程重點(diǎn)完成“一套系統(tǒng)、一個(gè)體系、一種模式”的建設(shè)。為城市軌道交通建設(shè)BIM全生命周期管理，提供了一套可推廣、可復(fù)制的系統(tǒng)解決方案。在前期工作基礎(chǔ)上提出的開題報(bào)告，實(shí)施目標(biāo)明確，功能定位合理，內(nèi)容全面，技術(shù)路線清晰，研究應(yīng)用基礎(chǔ)良好，組織形式及保障措施可行，預(yù)期社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益可期，可作為下一步工作開展的依據(jù)。

會(huì)議最后，鄭州地鐵集團(tuán)副總工程師劉宏泰代表示范工程承擔(dān)單位進(jìn)行表態(tài)。他表示，作為牽頭單位要組織好各參建單位推進(jìn)BIM研究向縱深發(fā)展；明確分工，加快BIM研究成果推廣應(yīng)用；在示范工程建設(shè)過(guò)程中及時(shí)總結(jié)，實(shí)現(xiàn)BIM全生命周期管理的示范應(yīng)用。在協(xié)會(huì)智慧辦監(jiān)督管理、指導(dǎo)專家組的指導(dǎo)下，嚴(yán)格項(xiàng)目計(jì)劃管控，確保示范工程期到必成，為中國(guó)城市軌道交通行業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

智慧辦副主任李中浩、王飚，專家學(xué)術(shù)委副主任楊廣武、徐明杰，信息化專委會(huì)主任何霖、秘書長(zhǎng)姚世峰等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會(huì)議。鄭州市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院(河南)有限公司、卡斯柯信號(hào)有限公司、河南輝煌科技股份有限公司等參建單位領(lǐng)導(dǎo)及代表參加了會(huì)議。