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南京地鐵

(1)項(xiàng)目名稱:南京地鐵4號線、南京S1線
(2)供貨范圍:車載PIS系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)
(3)線路總長度:33.80km
(5)項(xiàng)目描述:南京地鐵4號線一期西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進(jìn)入麒麟新城,東至仙林湖站。南京地鐵4號線二期工程為過江線路,自龍江站至珍珠泉站。S1線北起南部新城的南京南站,一路南下經(jīng)過江寧東山片區(qū)西側(cè)、江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、秣陵片區(qū)、祿口新城, 南至空港新城江寧站。南京地鐵4號線、S1線的建設(shè)順應(yīng)了南京城市化進(jìn)程的發(fā)展,對南京市多層次交通體系的形成乃至城市總體健康發(fā)展具有重要的意義,工程的建設(shè)具有顯著的社會效益、 經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
(6)服務(wù)描述:貝能達(dá)作為以上線路車載PIS系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)供應(yīng)商,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、圖紙、工藝等要求,科學(xué)合理地編制項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。在項(xiàng)目實(shí)施的每一個階段進(jìn)行全面質(zhì)量管控,動態(tài)管理,做到目標(biāo)可視、量化,責(zé)任到人,資源匹配到位,獎懲措施得力,為高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目創(chuàng)造了有利條件,踐行了公司“以客戶為中心”的服務(wù)宗旨。
(7)參數(shù)概覽:
列車編組數(shù)量: 6節(jié)B型
車站總數(shù):43座
最快時速:100km/h


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